2015-06-18から1日間の記事一覧
私の勤め始めた頃、国鉄（現ＪＲ）の電車は茶色の塗装でラッシュアワーには乗車定員が２００％以上にもなり『痛勤電車』とか『酷電』と揶揄され、すし詰めの車内は身動きもとれず、バネのサスペンションは底づきしてゴツゴツと直接振動を伝えたものだった。…
私の勤め始めた頃、国鉄（現ＪＲ）の電車は茶色の塗装でラッシュアワーには乗車定員が２００％以上にもなり『痛勤電車』とか『酷電』と揶揄され、すし詰めの車内は身動きもとれず、バネのサスペンションは底づきしてゴツゴツと直接振動を伝えたものだった。…
